Xshore

X Shore conçoit des daycruisers entièrement électriques qui associent naturellement performance, design et technologie. Le X Shore 1 est un bateau électrique compact et haut de gamme, pensé pour celles et ceux qui recherchent une navigation silencieuse, une accélération directe et une expérience épurée sur l’eau. Avec une vitesse de pointe pouvant atteindre 30 nœuds et une autonomie allant jusqu’à 100 milles nautiques, ce modèle se prête parfaitement aux sorties à la journée, à la navigation côtière et au loisir, tout en incarnant l’élégance fonctionnelle du design scandinave.

Belgian Boat Service est concessionnaire officiel et vous accompagne de manière personnalisée, de la découverte du modèle à son utilisation dans le temps. Nous vous conseillons en fonction de votre zone de navigation, de votre rythme et des solutions de recharge, et assurons une configuration adaptée ainsi qu’un suivi fiable. Vous bénéficiez ainsi d’une approche claire et locale pour passer sereinement à la navigation électrique depuis Nieuwpoort.

La navigation électrique est-elle déjà réaliste pour la côte belge et les voies navigables intérieures ?

Oui, de plus en plus de plaisanciers passent à la propulsion électrique.
La technologie est mature et offre une puissance et une autonomie suffisantes pour la plupart des applications récréatives. 
X-Shore construit des bateaux électriques dotés d'un système intelligent de récupération d'énergie et de moteurs silencieux, ce qui correspond parfaitement aux conditions de navigation en Belgique. Belgian Boat Service accompagne ses clients dans le choix du modèle, du système de recharge et du profil d'utilisation.

Combien de temps peut-on naviguer avec une seule charge de batterie ?

Cela dépend de la vitesse, des vagues et de la charge à bord.
En moyenne, un bateau électrique moderne offre une autonomie de 20 à 40 milles marins.
Les systèmes X-Shore optimisent la consommation d'énergie en temps réel, ce qui permet de maintenir une autonomie stable. Belgian Boat Service aide ses clients en leur donnant des conseils sur les routines de recharge et la planification d'itinéraires.

À quelle vitesse se recharge un bateau électrique ?

Avec une connexion électrique standard à quai, une recharge complète prend entre six et huit heures.
Une recharge rapide via un courant triphasé peut réduire ce temps à une heure et demie.
Belgian Boat Service installe l'infrastructure de recharge et vérifie la compatibilité avec les ports locaux afin de garantir une recharge sûre et efficace.

La navigation électrique est-elle plus facile à entretenir qu'avec un moteur à combustion ?

Absolument.
Il n'y a pas de vidanges d'huile, de filtres ou de conduites de carburant à remplacer périodiquement. 
Les moteurs électriques de X-Shore ne nécessitent que des contrôles de base du logiciel et du refroidissement. À Nieuport, Belgian Boat Service se charge de ces mises à jour lors de l'entretien hivernal.

Dans quelle mesure la production de bateaux électriques est-elle durable ?

Les bateaux sont construits à partir de matériaux recyclés et selon des méthodes de production économes en énergie. 
X-Shore utilise des composites durables et minimise l'utilisation de plastique dans les finitions.
Belgian Boat Service choisit délibérément des marques qui partagent la même vision : naviguer dans le respect de l'eau et de la nature.

Les bateaux électriques sont-ils aussi puissants que les bateaux à moteur traditionnels ?

Oui, la propulsion électrique fournit un couple immédiat, ce qui rend l'accélération plus rapide. 
X-Shore combine cela avec des formes de coque avancées qui fendent efficacement l'eau.
Il en résulte une navigation souple et puissante, sans vibrations ni bruit de moteur.

Quels sont les avantages de la navigation électrique en termes d'entretien et de coûts ?

Les coûts opérationnels sont réduits grâce à une usure moindre et à l'absence de consommation de carburant. 
L'entretien régulier se limite aux mises à jour logicielles et au contrôle des batteries. 
Belgian Boat Service propose des forfaits d'entretien fixes afin que les clients sachent à l'avance à quoi s'attendre.

Les batteries au lithium sont-elles sûres sur l'eau ?

Les batteries X-Shore sont équipées d'un système de gestion thermique et de plusieurs niveaux de protection contre la surchauffe ou la surcharge.
Elles sont conformes aux normes de sécurité maritime et sont testées contre les chocs et l'humidité.
Belgian Boat Service inspecte chaque installation et surveille l'état des batteries à l'aide d'un équipement de diagnostic.

Puis-je également utiliser un bateau électrique pour des voyages plus longs ?

Oui, à condition de bien planifier son itinéraire et d'avoir accès à des points de recharge.
La génération actuelle de modèles X-Shore offre une autonomie suffisante pour des excursions d'une journée et des week-ends.
Belgian Boat Service aide ses clients en leur donnant des conseils sur les lieux de recharge le long de la côte et sur les voies navigables, afin qu'ils puissent voyager sans souci.

Où puis-je voir ou tester des bateaux électriques ?

Les derniers modèles X-Shore sont exposés dans le showroom de Belgian Boat Service à Nieuport.
Des essais en mer sont possibles sur rendez-vous depuis le port de plaisance, afin que les visiteurs puissent découvrir par eux-mêmes le silence, l'accélération et la technologie de ces bateaux.
L'équipe fournit sur place des explications sur l'utilisation, la recharge et l'entretien.